ما هي أهمية التشحيم المناسب لمحامل محرك السيارات التي تربط محامل قضيب؟

محرك السيارات الذي يربط قضيب محملهو مكون حاسم للعمل المناسب لمحرك السيارات. وهي مسؤولة عن الحفاظ على المستوى الصحيح من التشحيم في المحرك ، وتقليل الاحتكاك ، ومنع الأضرار التي لحقت بالمحرك. تقع محامل التوصيل بين قضيب التوصيل والعمود المرفقي. إنه ملحق صغير مكون من المعدن الناعم الذي يخلق مخزن مؤقت بين هذين السطحين الصلب ويساعدهما على التدوير بسلاسة.

لماذا تعتبر التشحيم المناسب مهمًا لمحامل قضبان محرك السيارات؟

1) ماذا يحدث إذا لم يتم تشحيم محامل القضبان بشكل صحيح؟ عند عدم تشحيم محامل القضبان بشكل صحيح ، فإنه يتسبب في احتكاك بين المحمل والعمود المرفقي ، مما يولد الحرارة ويؤدي إلى ذوبان المكونات المعدنية معًا أو تتلف.

2) كم مرة يجب تشحيم محرك محرك السيارات؟ يعتمد تواتر التشحيم على نوع السيارة والاستخدام. يتمثل المبدأ التوجيهي العام في تليين محامل قضيب التوصيل كل 30000 ميل أو كل تغييرين للزيت.

3) ما هي أهمية استخدام مواد التشحيم عالية الجودة لتوصيل محامل قضيب؟ يساعد استخدام مواد التشحيم عالية الجودة على تقليل كمية الاحتكاك بين المحمل والعمود المرفقي ، مما يقلل من التآكل والدموع ، وإطالة عمر المحامل.

خاتمة

في الختام ، يعد التشحيم المناسب لمحامل توصيل محرك السيارات أمرًا بالغ الأهمية للعمل السلس للمحرك ، ومنع الأضرار ، وإطالة عمر المحرك. إن استخدام مواد التشحيم عالية الجودة وتشحيم محامل قضيب التوصيل بانتظام يمكن أن يحسن أداءها بشكل كبير ومنع الإصلاحات المكلفة.

Dafeng Mingyue Bearing Bush Co. ، Ltd. هي الشركة الرائدة في مجال محركات محرك السيارات التي تربط قضبان. نحن متخصصون في إنتاج محامل عالية الجودة لمختلف تطبيقات السيارات. اتصل بنا اليوم علىdfmingyue8888@163.comلمزيد من المعلومات حول منتجاتنا وخدماتنا.

أوراق البحث

1) Kanchan Bala ، Vineet Kumar ، S. L. Reyar ، and Shuaib Ahmed ، (2020) ، "study on failure of connecting rod extry in IC ،" Journal of Failure Analysis and Prevention ، 20: 1417-1426.

2) Xiaoping Hu ، Zhichao Li ، و Songtao Wang ، (2019) ، "آلية التشحيم وتحليل الفشل لمحامل محرك السيارات التي تربط قضبان ،" Tribology International ، 139: 117-127.

3) Anuj Gupta ، Rajeev Kumar ، و Vijay Kumar ، (2018) ، "تحسين أداء محرك السيارات الذي يحمل قضيب محرك السيارات ،" المجلة الدولية للهندسة الميكانيكية والتكنولوجيا ، 9 (12): 901-910.

4) روي ج. برادو ، ويليان سي. جيماريس ، ويلنجتون دا س. أليفيز ، وباولو سي لوبيس ، (2018) ، "تحليل فشل محمل قضيب المحرك عالي السرعة" ، دراسات الحالة في تحليل الفشل الهندسي ، 12: 57-63.

5) M. R. Hasan ، S. Hossain ، M.T. Islam ، M. G. Rasul ، and M. M. Hossain ، (2017) ، "تحليل حراري وتزييت لتوصيل القضبان لملفات تعريف مختلفة من محرك المنزلق في محرك IC ،" مجلة العلوم والتكنولوجيا الميكانيكية ، 31 (8): 3983-3991.